SNIM 96 - Semaine Nautique Internationale de Méditerranée

Semaine Nautique
Internationale de Méditerranée

SNIM 96 - 30éme édition
Du 4 au 8 avril 1996 à Marseille

Pour sa trentième édition, la SNIM 96 à bénéficié d'un temps printanier avec un soleil éclatant et un vent régulier de 10 a 20 noeuds sur les cinq jours de rencontres.

Les monotypes Class 8, JOD 35, Sélection et Surprises se sont affrontés en rade nord alors que les croiseurs handicap occupaient la rade sud

JOD et Surprises étaient dans une des manches de leur Championnat de Méditerranée respectif, espérons que l'an prochain les autres monotypes auront leur Championnat.

Communiqué

First Class 8 et JOD 35

Les sept manches prévues ont été courues, orchestrées par une organisation et un comité de course sans reproche. La clémence du temps, une SNIM sans mistral, aurait pu permettre quelques manches supplémentaires pour le plaisir.

Les skippers Défi Méditerranée étaient présents alors que Alain Fédentieu était au Spi Ouest. Alain Gabbay et François Pailloux naviguaient sur le superbe 60' " Méfi ".

Il est également à noter que, les deux week end précédents, les entraînements des Class 8, proposés par le centre de haut niveau de Marseille, avec Michel Bellet ont porté leurs fruits. Sa présence durant toute la durée de la compétition, sur la vedette du centre, avec le pointage à chaque bouée a permis une étude des progressions et des carences de chacun

JOD 35

Suprématie de Guillaume Cousin

Les meilleurs JOD 35 de Méditerranée se sont affrontés pour la troisième fois cette saison a l'occasion de la SNIM 96, par un temps de rêve. Malgré un petit plateau de seulement dix bateaux, la qualité est présente.

Dès la première manche, le jeudi, le podium se dessine même si l'ordre est loin d'être acquis avec une victoire de Guillaume Cousin sur " APPROCAL-SPM " dans la manche la plus ventée, devant " VANEXPERT " et " AVE MARIA "

Vendredi est une journée " VANEXPERT " avec deux victoires et une belle avance au classement général.

Le samedi, beau duel entre " APPROCAL-SPM " et " VANEXPERT " sur les deux manches de la journée avec une victoire pour " APPROCAL-SPM " et une pour " AVE MARIA " l'italien toujours dans le peloton de tête.

Dimanche, la grande course dans un vent modéré très variable qui faiblit en fin d'après-midi. " AVE MARIA " remporte la course avec une belle avance devant " APPROCAL-SPM " qui ne s'avoue jamais battu et revient des profondeurs de la flotte pour arracher la seconde place a " Ville de Cassis " à 15 secondes. " APPROCAL-SPM " prend ainsi la tête du classement général provisoire.

Lundi de Pâques, septième et dernière manche, trois JOD se détachent nettement des autres concurrents avec chacun deux victoires sur les six manches courues. La victoire finale se joue entre ces trois JOD. Dès le départ, les options sont très différentes dans un vent faible et établi, " AVE MARIA " et " APPROCAL-SPM " s'envolent pour ne plus être rejoints par " VANEXPERT ". L'Italien " AVE MARIA " emporte la manche et " APPROCAL-SPM " gagne la SNIM 96

Guillaume Cousin, sur " APPROCAL-SPM ", conforte sa suprématie en JOD 35 et renforce son avance au Championnat de Méditerranée avec cette victoire, celle de la PRIMO CUP et sa seconde place au Grand Prix de Cassis.

Classement général :
10 bateaux, 7 manches courues, 6 manches comptabilisées

1 - Guillaume Cousin - Approcal : 1-2-4-4-1-2-2 - 17,00 pts
2 - Baldi - Avé Maria : 3-7-3-1-4-1-1 - 19,40 pts
3 - D'Ortoli - :Van Expert 2-1-1-5-2-5-4 - 24,00 pts

First Class 8

Emig haut la main dans sa course au CG MER Trophy

Haut la main, Marc Emig sur " CG Mer - Marseille " et son équipage Force 5 remportent la SNIM 96.

Cette épreuve compte pour le " Trophée CG MER " que Marc Emig doit courir cette saison pour l'avoir remporté en 95. Pour être validée, l'épreuve doit enregistrer 15 concurrents. Ils ont gagné toutes les manches sauf une, la septième. Pour cette dernière manche, qu'ils n'avaient même pas besoin de courir tant leur avance aux points était importante, ils se sont bien amusés. Ils se sont livrés à un jeu d'équipage tournant. A chaque passage de bouée, parfois à chaque virement ils changeaient de poste ; le barreur passait équipier d'avant, l'embraqueur à la tactique et ainsi de suite durant toute la régate.

Tant sur l'eau qu'à terre, ils se sont divertis et leurs commentaires humoristiques étaient franchement drôles : de l'équipier d'avant qui laisse volontairement la pagaille sur le pont, trop pressé de prendre la barre, au tacticien nouveau cru qui ne sait plus où il est et où il faut aller, ils finissent tout de même quatrième à cette manche.

Classement général :
15 bateaux, 7 manches courues, 6 manches comptabilisées

1 - Marc Emig "CG Mer Marseille"- 1-1-1-1-1-1- 4- - 0.00 pts
2 - Cauquil "Faugéres" - 2-2-3-2-2-3-1 - 17,70 pts
3 - Churet "Oxigene" - 5-7-6-4-3-2-2 - 41,40 pts
4 - Christian Ciric "Virus" - DSQ-3-2-3-2-5-DSQ - 49,40 pts
5 - Maurice Butel "Marco" - 4-4-5-5-4-4-5 - 52,00 pts